La industrialización como proceso humano para el bienestar colectivo, comenzó a cambiar el panorama de la vida en la ciudad, ubicando lo sanitario, lo tecnológico y lo económico, prioritariamente a lo social, lo cultural, lo ambiental. Esta jerarquización de intereses ha sumergido a la humanidad en una crisis ambiental sin precedentes impactando de manera negativa a la sociedad, sobre todo a los sectores más vulnerables.Debido a la crisis ambiental actual, es necesaria la búsqueda de alternativas que encaminen a la humanidad hacia un desarrollo sustentable en todos los ámbitos. Las ciudades no quedan exentas de estos problemas y uno de ellos se refiere a la forma en que las personas se movilizan de un lugar a otro, a partir de lo que conocemos como movilidad urbana insostenible. Actualmente la cuidad en la que vivimos es más ruidosa, insana y con un alto grado de dispersión, lo que ocasiona una población segregada y el acarreo de distintos problemas como la inseguridad.
El automóvil se ha convertido en el amo y señor de nuestra ciudad, esto lo podemos constatar claramente con la creación de nuevas infraestructuras que alimentan el uso de los mismos; además se sigue admitiendo la generación de nuevos desarrollos urbanísticos (residenciales, industriales, de ocio) sin alternativas reales de transporte público o de oportunidades para el peatón, los discapacitados o la bicicleta. La ciudad de San Luis Potosí está expuesta a ser víctima de la congestión vehicular y de la gran cantidad de problemáticas que trae consigo, sin embargo, utilizando el principio precautorio, consideramos que estamos a tiempo de prevenir y proponer alternativas limpias de movilidad dentro de la ciudad.
Con ese motivo nace el Colectivo Vida Sobre Ruedas, una iniciativa totalmente ciudadana e independiente, la cuál busca crear condiciones apropiadas para los ciclistas urbanos en San Luis Potosí, promoviendo el uso de la bicicleta y buscando generar un entorno de mayor seguridad para aquellos que ya la utilizan, por medio de la apropiación y utilización del espacio público que por ley nos pertenece; consideramos vital la participación de los ciudadanos para la construcción de la movilidad urbana sustentable dentro de la capital del estado, mediante la creación de soluciones que sean transformadas en políticas públicas, que nos permitan tener acceso a un medio ambiente sano, en el que podamos hacer uso de todos nuestros derechos tanto individuales como colectivos.
De igual modo, el Colectivo se fundamenta en la acción directa, llevando a cabo propuestas y proyectos que buscan el beneficio para todos los ciclistas y de igual manera de quienes se ven afectados por las mismas (peatones, automóviles, etc.). El objetivo mismo de este accionar es el brindar herramientas, ideas e incluso generar las pautas para la creación de un ambiente propicio en las calles de nuestra ciudad, donde todo individuo pueda transitar con la seguridad y tranquilidad que merece.
Creemos firmemente que la bicicleta constituye un eje estratégico para la transición hacia la movilidad urbana sustentable, tomando en consideración a los discapacitados, peatones y al transporte público para la construcción de una ciudad en la que prevalezca el respeto, la equidad y la justicia. Finamente, cabe mencionar, que al igual que este, existen grupos similares que también buscan atender necesidades específicas de la población; por tal motivo, consideramos necesaria la coordinación y cooperación entre los distintos grupos, para así alcanzar los objetivos que nos hemos planteado. La unión nos dará fuerza.
Me parece atinada su publicación. Me ha dejado anonadado su calidad en redacción y gramática,pero mucho màs el mensaje de fondo. Enhorabuena por el o los escritores, pero sobre todo a los creadores y seguidores de este organización social. Como ciclista considero necesario el presentar proyectos a las élites, gobernantes y económicas, que desencadenen acciones concretas, directas y de alto impacto para el mundo ciclista en general.
ResponderEliminarY bueno, replanteando, estas políticas no solo impactan positivamente en un grupo minoritario como es el ciclista, si no en toda la población, toda vez que despresurizan el caos vial y no generan residuos nocivos para la salud.
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